6月30日下午，
佛山南海文华北路北延线正式通车。
南海区文华北路北延线工程为新建道路，起于文华北路与海八路交叉南侧，往北跨越海八路、佛山水道后，下穿广茂铁路、贵广铁路，最后跨越广佛高速、广佛新干线，接竹基南路，路线全长3.96公里，总投资为17.98亿元。
项目为城市主干道，标准路基宽39米，采用沥青混凝土路面结构。主线双向六车道，设计车速为60公里/小时，辅道和匝道设计车速为30公里/小时。全线共有特大桥1座（沥桂特大桥，长.5m），大桥1座（广佛高速跨线桥，长.5m），隧道1座（下穿广茂铁路隧道，长m），互通立交1处（大沥城南立交），设置中桥2座和涵洞5道，改移现状河涌10条。
本项目建成后，能有效改善南海大沥组团的交通结构性问题，极大地缓解佛山大道罗村至大沥太平段的交通拥堵问题，加强大沥城区与南海中心区、大沥组团与禅桂中心组团的交通联系，对加速沥桂一体化进程有重要作用。
文华北路北延线通车后，记者从该工程新建的下穿广茂铁路隧道驱车出发，一路经过沥桂大桥，大约5分钟即到达了南海桂城的叠滘片区。随后，记者从文华北路向禅城北部前行，大约10分钟后就进入了禅城北部区域。文华北路北延线工程的建成，意味着南海大沥组团与禅城共同融入到了“半小时交通圈”。
文/广州日报·新花城记者：李传智通讯员：周炜华、周颖思
图/广州日报·新花城记者：李传智
广州日报·新花城编辑：霍泽凯
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