新冠肺炎疫情（COVID-19）对世界各地的经济和个人生活产生了重大影响。不同国家和城市采取了相应的控制措施，减少交通活动，保持社会距离以对抗疫情传播。在这种情况下，居民只维持必要的出行以确保正常和基本的生活。为探究疫情影响及防控措施对个人必要出行的影响，年2月至年3月，我们在中国收集了份问卷调查必要出行的各种特征。使用多元Logistic回归模型，探究影响必要出行方式选择的主要因素。结果表明，社会经济属性、交通供给、健康问题和出行目的对必要出行的出行方式产生了显着影响。在后疫情时代，必要出行的概念将对交通*策的制定产生深远的影响，特别是如何提高弱势群体的基本福利。
论文题目：ExploringessentialtravelduringCOVID-19quarantine:EvidencefromChina
发表期刊：《TransportPolicy》
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